4411 m
20 virages
250 m
Le circuit de Nevers Magny-Cours est un circuit automobile français permanent, situé près du village de Magny-Cours, à 14 km au sud-est de Nevers (Nièvre). Il est la propriété du conseil départemental de la Nièvre depuis 1986.
Technopôle 58470 Magny-Cours
Vous pouvez arriver la veille à partir de 18H30 (pas avant, vous serez bloqués par le vigile). Vous serez avisés en cas de modification. Attention : Fermeture des grilles à 23H30. Les visiteurs ne sont pas autorisés la veille (pour éviter le doux bazar nocturne).
Dès votre arrivée (que ce soit la veille ou le matin du roulage), présentez-vous au contrôle administratif muni de votre permis de conduire (ou CASM) sans tarder.
Possibilité de camper sur place (prévoir prises électriques type camping-car pour vous connecter aux bornes). Les repas ne sont pas fournis (le restaurant à l’entrée du circuit F1 sera probablement ouvert). Barbecues autorisés, prévoyez de quoi vous désaltérer. Alcool strictement interdit en journée (pilotes et accompagnants). Des blocs sanitaires (WC, douches) sont disponibles en haut des parkings (les sanitaires du hall sont exclusivement réservés à l’organisation et au médical).
7H15 : Café brioches / Ouverture du contrôle administratif (remise étiquette de groupe de niveau contre présentation du permis de conduire ou CASM, diverses consignes, …)
8H15 : Briefing général OBLIGATOIRE pour tous les pilotes dans le hall TBO.
Horaires sessions (Attention : il n’y a qu’une heure de coupure déjeuner) :
9H00-13H00 / 14H00-19H00 le samedi
9H00-13H00 14H00-17H00 le dimanche
4 groupes de 35 pilotes : "Débutants" - "Initiés" - "Confirmés" - "Experts"
12 sessions de 20 mn par groupe sur le WE, se présenter en pré-grille 5 mn avant chaque session, début des sessions samedi à 9H00 par le groupe "Experts"
Mise à disposition par le service piste Magny-Cours d’un second médecin urgentiste : en cas d'intervention du 1er médecin urgentiste, le 2nd prend le relais afin de limiter l’interruption, dans la mesure du possible, de la session en cours. Néanmoins, la session sera interrompue si les deux sont en intervention mais reprendra dès que l'un des deux sera à nouveau disponible (prise en charge sur site du blessé par le Samu ou évacuation sur le centre médicalisé de la piste GP). => TBO et le service piste Magny-Cours ne pourront en aucun cas être tenu responsables des pertes de temps de roulage occasionnées.
19H30 : apéro géant avec bière fraîche à la pression (*), boissons sans alcool à volonté, buffet d'amuses gueules (sous réserve des dispositions Covid19). (*) à consommer avec modération, alcool non autorisé la journée, alcool interdit aux mineurs et aux femmes enceintes. Fermeture du bar à 20H00.
Présence d'un photographe professionnel, photos vendues sur place ou sur son site, tarif préférentiel (à confirmer).
Camion atelier pour vos changements de pneu ou achats d'accessoires.
Vous pouvez arriver la veille à partir de 18H30 (pas avant, vous serez bloqués par le vigile). Vous serez avisés en cas de modification. Attention : Fermeture des grilles à 23H30. Les visiteurs ne sont pas autorisés la veille (pour éviter le doux bazar nocturne).
Dès votre arrivée (que ce soit la veille ou le matin du roulage), présentez-vous au contrôle administratif muni de votre permis de conduire (ou CASM) sans tarder.
Possibilité de camper sur place (prévoir prises électriques type camping-car pour vous connecter aux bornes). Les repas ne sont pas fournis (le restaurant à l’entrée du circuit F1 sera probablement ouvert). Barbecues autorisés, prévoyez de quoi vous désaltérer. Alcool strictement interdit en journée (pilotes et accompagnants). Des blocs sanitaires (WC, douches) sont disponibles en haut des parkings (les sanitaires du hall sont exclusivement réservés à l’organisation et au médical).
7H15 : Café brioches / Ouverture du contrôle administratif (remise étiquette de groupe de niveau contre présentation du permis de conduire ou CASM, diverses consignes, …)
8H15 : Briefing général OBLIGATOIRE pour tous les pilotes dans le hall TBO.
Horaires sessions (Attention : il n’y a qu’une heure de coupure déjeuner) :
9H00-13H00 / 14H00-19H00 le samedi
9H00-13H00 14H00-17H00 le dimanche
4 groupes de 35 pilotes : "Débutants" - "Initiés" - "Confirmés" - "Experts"
12 sessions de 20 mn par groupe sur le WE, se présenter en pré-grille 5 mn avant chaque session, début des sessions samedi à 9H00 par le groupe "Experts"
Mise à disposition par le service piste Magny-Cours d’un second médecin urgentiste : en cas d'intervention du 1er médecin urgentiste, le 2nd prend le relais afin de limiter l’interruption, dans la mesure du possible, de la session en cours. Néanmoins, la session sera interrompue si les deux sont en intervention mais reprendra dès que l'un des deux sera à nouveau disponible (prise en charge sur site du blessé par le Samu ou évacuation sur le centre médicalisé de la piste GP). => TBO et le service piste Magny-Cours ne pourront en aucun cas être tenu responsables des pertes de temps de roulage occasionnées.
19H30 : apéro géant avec bière fraîche à la pression (*), boissons sans alcool à volonté, buffet d'amuses gueules (sous réserve des dispositions Covid19). (*) à consommer avec modération, alcool non autorisé la journée, alcool interdit aux mineurs et aux femmes enceintes. Fermeture du bar à 20H00.
Présence d'un photographe professionnel, photos vendues sur place ou sur son site, tarif préférentiel (à confirmer).
Camion atelier pour vos changements de pneu ou achats d'accessoires.
Journée(s) de roulage au rythme de 6 sessions par jour.
Sessions bonus de 30mn possibles.
Assurance RC inclus.
Sur place : café offert, service pneus et pièces.
Journée(s) de roulage au rythme de 6 sessions par jour.
Sessions bonus de 30mn possibles.
Assurance RC inclus.
Sur place : café offert, service pneus et pièces.
Ces Trackdays sont accessibles à tous, quel que soit votre niveau. Ils réunissent sécurité, pédagogie et convivialité, dans le but de partager tous ensemble notre passion.
Briefing sécurité et déroulement de la journée
Groupes de niveau constitués à partir du niveau de la journée réel à 8h30
Groupes de niveau corrigés à 14h grâce au chronométrage
Séances de roulage en piste encadrées par nos instructeurs
Ateliers pédagogiques ciblés (pour chaque type de virage, étude de la position, trajectoire...) en option
Planning élaboré pour un maximum de roulage.
Assurance RC incluse
Assistance technique et pneumatique sur place
Coaching radio-guidé en option
Créez individuellement VOTRE « Trackdays à la carte » avec une multitude de possibilités.
Idéal pour passer un moment inoubliable entre amis...
Ces Trackdays sont accessibles à tous, quel que soit votre niveau. Ils réunissent sécurité, pédagogie et convivialité, dans le but de partager tous ensemble notre passion.
Briefing sécurité et déroulement de la journée
Groupes de niveau constitués à partir du niveau de la journée réel à 8h30
Groupes de niveau corrigés à 14h grâce au chronométrage
Séances de roulage en piste encadrées par nos instructeurs
Ateliers pédagogiques ciblés (pour chaque type de virage, étude de la position, trajectoire...) en option
Planning élaboré pour un maximum de roulage.
Assurance RC incluse
Assistance technique et pneumatique sur place
Coaching radio-guidé en option
Créez individuellement VOTRE « Trackdays à la carte » avec une multitude de possibilités.
Idéal pour passer un moment inoubliable entre amis...
4 groupes de niveau
Planning pour un maximum de roulage
Transpondeurs
Instructeurs
Assistance pneumatique et technique
Assurance RC incluse
Apéritif
Nombreux lots à gagner
En OPTION :
Assurance annulation
Ateliers pédagogiques
Photos
Location d’équipement
Location de moto
Option IRC (Instructeur Radio Conseils) : un instructeur par liaison Radio HF numérique vous corrige durant une séance individuelle de 20mn. Il vous accompagne avec sa moto permettant une progression immédiate.
4 groupes de niveau
Planning pour un maximum de roulage
Transpondeurs
Instructeurs
Assistance pneumatique et technique
Assurance RC incluse
Apéritif
Nombreux lots à gagner
En OPTION :
Assurance annulation
Ateliers pédagogiques
Photos
Location d’équipement
Location de moto
Option IRC (Instructeur Radio Conseils) : un instructeur par liaison Radio HF numérique vous corrige durant une séance individuelle de 20mn. Il vous accompagne avec sa moto permettant une progression immédiate.