7 instructeurs pros, issus de la compétition et brevetés + Didier de Radiguès
6 groupes de niveaux (débutant à expert)
Petits groupes de 7 à maximum 13 personnes selon la taille du circuit
11 ateliers pédagogiques avec support vidéo
14 séances d’entraînement de 20’
11 débriefings personnalisés (dont 4 séances de ralentis vidéo)
1 coaching radioguidé et filmé en caméra embarquée. Le Duo-Run ! (option en supplément)
8 séances de coaching one to one. Le Total Coaching ! (option en supplément)
Un atelier « lecture de piste » à pied (en fonction des circuits)
Un radar de vitesse d’entrée en courbe
Ambiance sportive et respect de chacun
Un staff de 12 personnes à votre service
Assurance Responsabilité Civile comprise (RC)
Stages également accessibles à la journée (1 place par groupe)
Convivialité, accompagnants bienvenus et baptêmes gratuits
Eau, café, thé, snacking toute la journée
(*) Variations possibles en fonction des spécificités des circuits et des heures d’ouverture de la piste.
Réserver
2280 m
10 virages
609 m
Le Circuit Jules Tacheny (à Mettet en Belgique), inauguré le 12 mars 2010, est construit sur un site propre de 14 h avec un dénivelé de 13 m. La particularité de ce circuit, destiné aussi bien aux motos qu’aux voitures, vient de ce qu’il a été dessiné en fonction des utilisateurs. Il offre ainsi la possibilité d’emprunter l’une ou l’autre chicane laissée au choix de l’organisateur de l’événement.
Une route de service contourne tout le circuit par l’extérieur et sert essentiellement aux voitures d’intervention, aux services de secours ainsi qu'aux journalistes.
Les tribunes sur site naturel donnent une vue panoramique sur l'ensemble du circuit.
Les tribunes sur site naturel donnent une vue panoramique et d’ensemble sur tout le circuit.