AU PROGRAMME
4 groupes : Débutants – Intermédiaires – Confirmés -Experts
Transpondeurs pour avoir des groupes homogènes (les chronos sont en lignes le soir après le roulages)
Encadrement et conseils prodigués par des pilotes d’expériences pour des personnes qui n’ont jamais fait de circuit
Possibilité de location de moto / combinaisons / dorsales / airbag in motion
TIMING
7h30 – 8h15 : Accueil, café au welcome, formalités administratives, autocollants et transpondeurs
8h20 : Briefing de sécurité obligatoire pour tous
9h00 : Début de la première partie de roulages
13h00 – 14h00 : Silence moteur sur la piste et dans le paddock – pause déjeuner – Atelier position
14h00 – 18h00 : Début de la deuxième partie de roulages
18h00 : Fermeture de la piste
19h00 : Fermeture du circuit
RéserverLe circuit de Dijon-Prenois est un circuit français de sport mécanique, situé à Prenois près de Dijon (21). L'inauguration du Stade automobile de Dijon-Prenois, avec un tracé initial de 3,289 km, a eu lieu le 26 mai 1972. Sa longueur a été portée à 3,800 km en 1975. De nombreuses courses d'endurance se sont disputées sur le circuit : les 500 et 1 000 km de Dijon, les 4 et 6 heures de Dijon, le Championnat du Monde des protos et des Voitures de Sport FIA. Antérieurement, depuis 1969, les courses de Sports-Prototype se déroulaient à Dijon-Longvic.